サステナビリティ推進体制
サステナビリティ課題へのアプローチとサステナビリティ推進体制
オリックスの事業は多様であり、各事業が社会に影響を与える、または各事業が社会から影響を受けるサステナビリティ課題も多岐にわたります。そのため、サステナビリティへの対応は、「コーポレート（全社）レベル」と「事業部門レベル」の2つに分けて行っています。
サステナビリティに関する議論のうち、全社テーマについては主にIR・サステナビリティ推進部が取りまとめを行った上で、トップマネジメントやサステナビリティ委員会へ報告しています。並行して、トップマネジメントを含む社内取締役と事業部門長が出席する部門戦略会議においても各事業部門のサステナビリティ推進に関する議論が適宜行われ、それらも定期的にサステナビリティ委員会に報告されています。また、サステナビリティ委員会に報告された事項は、取締役会にも報告されています。
| コーポレートレベル | 事業部門レベル | |
|---|---|---|
| 対象となる課題の範囲 | グループ全体 | 事業部門単位 |
| 課題の責任者 | サステナビリティ委員会 | サステナビリティ委員会および 事業部門長 |
| 課題の担当者 | オリックス（株）IR・サステナビリティ 推進部 |
オリックス（株）IR・サステナビリティ 推進部および事業部門担当者 |
| 課題へのアプローチ法 | グループを一元的に見る ミニマムスタンダードを満たす 例外は設けない 高い透明性を確保する |
事業特性に合わせた対応をとる 各部門で自発的に取り組む |
サステナビリティ推進体制図
サステナビリティ委員会
委員会の目的および位置づけ
ESG 関連の重要課題および重要目標を全社横断的に 実行します。実行戦略・KPI・活動手順を策定し、取締役会に報告および承認を得ます。取締役会は、サステナビリティ推進を監督・指導します。
委員会の構成
メンバーは、グループCEO（委員長）、グループCOO、執行役副社長、財経部門管掌役員、そのほかグループCEOが指名する執行役等。議案の内容に応じてその他の関係者も出席します。
委員会の役割
- 目標の達成に向けた具体策に関する討議
- 短期的な利益成長・長期的な成長と付随するコンフリクトに関する討議
- 気候関連財務情報開示タスクフォース（TCFD） において要求される気候変動リスク低減に向けた討議
- サステナビリティを取り巻く国内外の情勢に関する情報共有
- 取締役会への報告事項に関する討議
サステナビリティ推進状況
全社テーマについて
（1）2025年3月期の実績
- サプライチェーン管理体制の強化：オリックス自動車、オリックス・レンテック、不動産セグメントで実施、それに伴う第三者評価の改善。
- 開示規制対応の準備：GHG算定業務の早期化と開示統制プロセスへの組み込み。
（2）2026年3月期の注力テーマ
- 「ESG関連の重要目標」「重要課題」の更新：2030年目標を設定している事項は順調に進捗。オリックスの長期ビジョンや近く導入されるSSBJ基準を踏まえた、目標ならびに課題の更新を行う。
- スコープ2排出量の削減：主たる排出拠点ごとに削減計画を策定し、段階的に削減を実施する。
- ESG格付の維持・向上：他社比較を踏まえ、引き続き、5つのESG格付の維持・向上を図る。
各事業部門について
（1）2025年3月期の主な取り組み
- 自動車：リース事業における次世代車両※1比率が向上。自社使用電力のグリーン化を実施。サプライヤー行動指針
[239KB]の制定。 - レンテック：2回目となるサプライヤーへのアンケート調査実施。CSR調達ガイドライン[427KB]および解説書を策定し、主要サプライヤーに公開。
- 不動産：保有不動産の省エネ設備の更新前倒し、電力の再エネ化実施。食品廃棄物のリサイクル推進継続。
- 環境エネルギー：石炭・バイオマス混焼発電所のバイオマス専焼化に向けた定量検証を実施。
- 銀行：サステナブルファイナンスの実行。
- 船舶：次世代燃料船※2の新造発注。
（2）2026年3月期以降の取り組み方針
各事業の課題をご覧ください。
- ハイブリッド車（HV）、プラグインハイブリッド車（PHV）、電気自動車（EV）、燃料電池自動車（FCV）
- メタノール/重油のDual Fuel 船
