飞机及船舶业务
截至2022年3月31日信息。
飞机及船舶业务
主营业务
飞机、船舶的租赁与资产管理服务
| 资产（总资产占比） | 6,841亿日元（6%） |
|---|---|
| 利润（总利润占比） | -23亿日元（-0.4%） |
概览
40余年经验积累
飞机业务: 欧力士于1978年正式进军飞机融资领域，于1991年在爱尔兰成立飞机租赁公司，开始了飞机运营租赁业务。除租赁自有飞机外，还向国内外投资者提供飞机投资安排、飞机销售和再租赁等飞机资产管理服务。2018年，向全球第三大飞机租赁公司Avolon Holdings Limited出资，持股30%。船舶业务：欧力士于1971年开始船舶租赁业务，并自1980年代开始从事船舶投资业务，自持船舶并租赁给日本和海外航运公司，积累了与船舶融资、自持船舶管理和运营、船舶交易和中介有关的广泛的专业知识和经验。
优势
飞机
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飞机采购能力及高质量的资产管理能力
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通过Avolon直接向飞机制造商订购的商业模式
船舶
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具备船舶运营管理能力（欧力士航运）
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租赁收益、销售收益、资产管理手续费收益等，多样化的收入来源
挑战
飞机
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周期性飞机市场的有效风险管理
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吸引优秀的潜力人才
船舶
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在全球紧缺的情况下，吸引精通管理业务的优秀人才
机会
飞机
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航空公司租赁业务增加、新兴廉价航空公司（LCC）涌现
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飞机转售和资产管理的需求增加
船舶
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物流需求增加
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降低海运环境负担的相关投资
风险
飞机
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全球经济放缓，战争、恐怖主义、疫情等导致旅客需求下降
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航空公司破产
船舶
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贸易保护主义加速导致贸易总量减少（海上货运减少）
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随着世界经济放缓，投资者需求降低
飞机和船舶业务的收益方式
Avolon与欧力士飞机租赁业务对比
